2012年1-8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增幅繼續(xù)穩(wěn)步回升。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1001.42萬(wàn)輛和995.40萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)8.7%和8.0%。其中SUV產(chǎn)銷(xiāo)增速超過(guò)30%，為乘用車(chē)中增速表現(xiàn)最好的車(chē)型；其余車(chē)型累計(jì)增速均比1-7月有不同程度的提高。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成245.61萬(wàn)輛和252.07萬(wàn)輛，比上年同期分別下降7.2%和8.9%。與上年同期比較，半掛牽引車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛均下降，其中半掛牽引車(chē)降幅超過(guò)50%，銷(xiāo)量為2009年4月份以來(lái)的新低，形勢(shì)依然不容樂(lè)觀，客車(chē)和貨車(chē)呈現(xiàn)一定程度的增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

     三季度汽車(chē)行業(yè)并未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，產(chǎn)能過(guò)剩還是這個(gè)行業(yè)主要面臨的問(wèn)題。汽車(chē)廠商資金短缺，加之政策影響，汽車(chē)行業(yè)仍在短期內(nèi)無(wú)法恢復(fù)。合資車(chē)廠受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)低迷因素影響不大，車(chē)市萎靡主要是指還是本土車(chē)。目前市場(chǎng)上大的新建項(xiàng)目較少（周期有2-3年），主要是以改造項(xiàng)目為主。

    gongkong市場(chǎng)研究經(jīng)測(cè)算后發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2.37億元，環(huán)比下降15.1%，與去年同期相比持平，工控指數(shù)117。其中PLC以1.29億的應(yīng)用規(guī)模居于自動(dòng)化產(chǎn)品榜首。其中三季度西門(mén)子的市場(chǎng)推廣表現(xiàn)尤為突出，與自控工程師互動(dòng)良好，均得到用戶端良好的反饋效果。